Électricité · Prise renforcée et borne de recharge

Borne de recharge et prise renforcée

Recharger sa voiture sur une prise domestique classique n'est pas fait pour durer : la prise chauffe et le circuit n'est pas prévu pour des heures à pleine charge. La bonne solution est un circuit dédié depuis le tableau, vers une prise renforcée ou une borne.

5,0/5 · 15 avis GoogleDécennale et RC ProDevis gratuit
Borne de recharge sur socle béton devant un bâtiment professionnel, gaine d'alimentation enterrée

Prise renforcée ou borne

La prise renforcée (3,7 kW) suffit pour un usage quotidien de quelques dizaines de kilomètres par jour : une nuit de charge, et c’est reparti. Elle se pose sur un circuit dédié avec sa protection différentielle, dans le garage ou à l’extérieur.

Au-delà de 3,7 kW, la pose d’une borne doit être faite par un électricien qualifié IRVE.

Ce que comprend l'installation

  • Vérification de la puissance souscrite et du tableau.
  • Circuit dédié en section adaptée à la distance, protection différentielle de type adapté.
  • Cheminement propre : gaine encastrée, apparente ou enterrée jusqu’au garage ou au pilier.
  • Pose et raccordement de la prise ou de la borne.
Tableau électrique terminé : câblage ordonné, disjoncteurs étiquetés, porte du coffret ouverte
Tableau électrique terminé : câblage ordonné, disjoncteurs étiquetés, porte du coffret ouverte

Questions fréquentes

Mon tableau est plein, peut-on quand même ajouter une borne ?
C'est possible avec un tableau divisionnaire ou une extension du tableau existant. La puissance de l'abonnement est aussi à vérifier : un passage de 6 à 9 kVA est parfois nécessaire.
La borne peut-elle être posée dehors, sur un pilier ?
Oui, avec du matériel prévu pour l'extérieur et une gaine enterrée depuis la maison.